1958: la estación de Vaciamadrid cabe en un vagón

Prima Littera

La falta de edificios para ubicar la estación Vaciamadrid del Ferrocarril del Tajuña después de la Guerra Civil (1936-1939) se solucionó con un vagón habilitado como unidad administrativa y de control de paso. En la fotografía, Juan, el jefe de la estación, posa delante de ese vagón acompañado por su familia.

El origen del Ferrocarril del Tajuña se remonta a 1881, con la concesión a Juan Carlos Morillo de un tramo ferroviario de Madrid a Vaciamadrid para el transporte de yeso. El tendido de la línea Madrid Niño Jesús-Vaciamadrid-Arganda del Rey concluyó en 1886. Después de la Guerra Civil, la línea reanudo su servicio en abril de 1940, una vez reparando el puente metálico sobre el Jarama. El transporte de viajeros quedó definitivamente suspendido en abril de 1953, y el de mercancías, en 1996. Más detalles de este y otros proyectos ferroviarios en la página www.spanishrailway.com. En la Gaceta…

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1958: el tren que pasó por Rivas Vaciamadrid

Prima Littera

Juan, jefe de la estación de ferrocarril de Vaciamadrid, con su esposa y nieta delante de la casa provisional donde vivían. La mayoría de las edificaciones de la zona de Vaciamadrid anteriores a la Guerra Civil (1936-1939) fueron arrasadas durante la confrontación. Los restos de aquellos edificios fueron recuperados y reutilizados en construcciones de carácter provisional que, aun erigidos con ese carácter efímero, se mantuvieron durante más de dos décadas. La estación de Vaciamadrid estaba situada a la altura del Centro sociocultural de mayores Felipe II, junto a la vía por la que circulan hoy los trenes de la concesión Transportes Ferroviarios de Madrid, TFM, que explota el tramo Puerta de Arganda-Arganda del Rey de la línea 9 de Metro.

La primera concesión del entonces tranvía de vapor Madrid-Arganda se remonta a 1878. El 29 de enero de ese año, se autoriza la construcción y explotación de un tranvía de…

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Apuntes en el Museo de la Molinería de Morata de Tajuña

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El pasado mes de abril, el taller de dibujo y apuntes del natural de Prima Littera se trasladó al municipio madrileño de Morata de Tajuña para visitar del Museo de la molinería. El museo se ubica en el Molino de la Huerta de Angulo, un edificio de principios del siglo XVIII, con añadidos posteriores. Además de dibujar el exterior del molino y su entorno natural, pudimos ver en funcionamiento el sistema hidráulico que mueve las turbinas y las muelas. Fue una deferencia de Ana, anfitriona del museo, a quien agradecemos su recibimiento y explicaciones.

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Esta actividad forma parte del programa complementario del taller de dibujo y apuntes del natural con modelos que organiza Prima Littera en la Universidad Popular Municipal de Rivas Vaciamadrid. El programa para el curso 2019-2020 estará cerrado a finales de junio. Si quieres recibir información sobre el taller y sus actividades en el aula y en…

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